车轮轮箍密集型缺陷分析

对存在密集型缺陷的车轮、轮箍,采用无损检测与有损检测对比解剖的方法,对典型缺陷进行超声波探伤、X射线探伤分析,通过断口、金相、扫描电镜等分析手段确认缺陷的性质。建立了缺陷性质与超声波探伤波形特征的对应关系,制定了在线超声波探伤方法和密集型小缺陷判定标准。研究结果表明,超声波波形形态的动态分析检测技术具有判定缺陷性质直观等特点。

车轮; 轮箍; 超声波探伤; X射线探伤; 低倍; 金相; 断口; 扫描电镜;

TG115.28

无损探伤

2009年06期

ISSN:1671-4423

5717-2154064K
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