本文介绍了C919飞机增升装置设计团队关于CFD工程应用技术研究和试验研究的部分工作进展情况:初步搭建了增升装置气动计算软件平台,编写了三维几何成形程序和两套前置处理程序,提高了增升装置的设计效率和准确性;开展了等弦长带后掠半模(SCCH)和C919飞机增升装置构型半模(LSSS)低速风洞试验研究,验证了C919飞机增升装置设计方法和设计方案的可行性。

中国商用飞机有限责任公司博士后基金; 上海市博士后资助计划重点项目(B)类基金(10R21421500)资助;

C919飞机; 增升装置; CFD工程应用技术;

10.16615/j.cnki.1674-8190.2010.01.019

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