(录用定稿)网络首发时间:2019-01-22 13:47:48

海洋柔性复合管气体渗透及冷凝研究进展

海洋柔性复合管具有可设计性强、经济性好、动力特性优良等特点,尤其适用于深水油气藏的开发。基于柔性管较为特殊的多层复合结构,综述了目前国内外关于气体渗透及冷凝相关的研究成果,着重对安全隐患、传热传质机制、预测模型、环空冷凝及气液迁移、腐蚀失效等方面进行了评述。针对现有成果应用于深水条件下渗透速率预测精度不高、环空冷凝液形态尚不明确等问题,指出今后应着重开展3个方面的研究工作:(1)“流-固-质-海水”多场热质耦合的气体渗透冷凝模型;(2)环空局部水蒸气滴状冷凝过程、分布特征及金属构件“腐蚀-疲劳”耦合行为预测;(3)环空气体的监测、调控系统的优化及可靠性评价。

国家自然科学基金资助项目“深水油气柔性立管多场热质耦合迁移及冷凝机理研究”,51704027; 北京市高水平创新团队建设计划项目“油气储运安全节能输送创新团队”,IDHT20170507;

深水; 柔性复合管; 油气输送; 气体渗透; 流动保障;

TE973.92

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油气储运

Oil & Gas Storage and Transportation

ISSN:1000-8241

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