(录用定稿)网络首发时间:2019-04-15 13:54:24

为研究腐蚀疲劳裂纹在蚀坑处萌生位置差异的本质和预测腐蚀疲劳裂纹起始寿命,采用双参数模型描述点蚀坑形貌,并基于三维有限元模型分析了不同点蚀坑形貌下的应力集中情况。以此为基础分析了蚀坑深度、深径比及位置等参数对蚀坑不同位置应力集中的影响规律。依据腐蚀疲劳现象学观点,建立了三维双参数点蚀坑腐蚀疲劳裂纹萌生评估模型,分析不同蚀坑形貌下腐蚀疲劳裂纹萌生的临界值。研究表明:控制腐蚀疲劳裂纹萌生的条件有蚀坑深度和蚀坑形状;萌生于蚀坑处不同位置的腐蚀疲劳裂纹的临界值都可采用蚀坑临界深度值表示。所建模型的有效性和合理性得到了有效验证,为工程实际中遭受腐蚀疲劳损伤结构的腐蚀疲劳起始寿命预测提供了一种可行性方法。

国家科技重大专项资助项目“厚壁管制管工艺及复杂载荷下的屈曲特性研究”,2016ZX05028005-004; 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目“深海水下油气输送系统安全运行与风险控制”2014CB046804;

双参数点蚀坑; 应力集中; 有限元分析; 临界蚀坑深度;

TG172

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油气储运

Oil & Gas Storage and Transportation

ISSN:1000-8241

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