(录用定稿)网络首发时间:2019-05-08 16:46:02

往复压缩机声学脉动分析及出口管道减振模拟

往复压缩机出口管道的振动容易引起管道疲劳破坏,可以通过改变管系内气柱的固有频率来避开往复压缩机的激振频率。结合往复压缩机与管道系统的振动机理及减振方法,建立了往复压缩机结构等效数学模型,利用振动分析软件对机体进行声学脉动模拟仿真,并依据分析结果对其出口管道进行减振设计。研究表明:增设孔板可明显降低往复压缩机出口管道的固有频率,使之避开共振响应区域,降低管系气柱压力不均匀度和脉动幅值,其仿真模拟计算为往复压缩机的安全使用与疲劳计算提供了科学依据,也为后续的配管设计工作提供了理论和参考。

中国石油天然气股份有限公司重大科技专项“中国石油海外油气田上产2亿吨开发关键技术研究——中东地区大规模快速上产油田地面工程关键技术研究与应用”,2011E-2503;

往复压缩机; 管道振动; 脉动分析; 减振设计; 模拟仿真;

TH45

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油气储运

Oil & Gas Storage and Transportation

ISSN:1000-8241

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