(录用定稿)网络首发时间:2019-05-16 13:54:20

桁架作为油气管道跨越某些障碍物时的支撑体之一,若发生破坏会威胁油气管道的安全运行,对已发生破坏的桁架设施进行安全评价十分必要。普光气田P201~P301桩某冲沟跨越因实际施工时变更设计方案、场地沉降的原因,导致桁架西端工字梁腹杆出现变形、管箍出现损坏,以该跨越桁架为研究对象,建立跨越结构在沉降状态下的有限元模型,运用AUTOPIPE软件对桁架变形与受力情况进行分析。结果表明:桁架的3根长弦杆是安全的;最西端横梁的轴向内力、垂直方向剪力、水平方向弯矩均远远大于东端横梁的受力与弯矩,其所受的最大相当应力超过许用应力,处于不安全状态;除最西端横梁外其他横梁均是安全的。针对西侧横梁的不安全性,建议去除桁架西侧盖梁顶与工字钢中间的支撑构件,以减少受力,并需定期对该桁架设施进行检测。

西安石油大学研究生创新与实践能力培养计划项目“桁架跨越设施模拟与评价”,YCS18113058;

天然气管道; 桁架跨越; 安全评价; 有限元分析;

TE973

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油气储运

Oil & Gas Storage and Transportation

ISSN:1000-8241

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