(录用定稿)网络首发时间:2019-06-27 10:43:17

为了更深入地了解实际集输管道中的CO2腐蚀特性,通过高温高压动态腐蚀反应釜模拟油田集输管道的腐蚀环境,使用腐蚀失重、电子扫描显微镜、X射线衍射及能谱分析等方法对X65钢在CO2/油/水环境中的腐蚀特性进行研究。结果表明:随着原油含水率的增加,原油含水率较低(40%~50%)时,原油的浸润作用使X65钢表面发生均匀腐蚀,由于原油吸附的不均匀性引起局部点蚀;含水率在70%~80%时,原油对X65钢表面的屏障作用减弱,生成的产物膜厚而疏松、局部脱落引发台地腐蚀;含水率为90%时,台地腐蚀进一步加重,其破坏区域扩大,X65钢的腐蚀严重。原油的存在可改变腐蚀产物晶体颗粒大小、堆垛方式、产物膜结构及化学成分,从而起到一定的缓蚀作用,随着腐蚀环境中原油量的减少,其缓蚀作用逐渐减弱。

国家自然科学基金资助项目“液固两相流对弯管的腐蚀磨损耦合破坏机制研究”,51301201;

CO2腐蚀; X65钢; 产物膜; 原油; 集输管道;

TE988.2

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油气储运

Oil & Gas Storage and Transportation

ISSN:1000-8241

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