(录用定稿)网络首发时间:2018-11-07 17:19:45

液化乙烷船液罐装载极限的提高方法

为了优化液化乙烷船远洋运输能力,根据液化气船液罐装载极限的基本要求,基于液化乙烷的货品属性,从提高基准温度下货物的对应密度、充装极限两个方面研究了提高液化气船液罐装载极限的方法。将理论计算与液化乙烷船实际数据相结合,分析了BOG的不同回收利用方式对控制乙烷密度的影响;为了使使主罐体充装极限达到99.5%,在液罐顶部设置气室,并将液罐压力释放阀安装于气室顶部;同时,对于液位测量、温度测量、再液化设备启动压力设定、应急切断响应周期、液罐尺寸等修正裕量系数对装载极限的影响开展了研究,得出了在满足约束条件下提高装载极限的方法。结果表明:该方法可使得液化乙烷在基准温度下的对应密度、充装极限分别提高6.67%~8.89%、1.5%,可在其他液化乙烷船储运中推广应用。

液化气船; 液化乙烷; 充装极限; 装载极限; 独立C型液罐;

TQ221.12;TQ053.2

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油气储运

Oil & Gas Storage and Transportation

ISSN:1000-8241

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