(单篇优先)网络出版时间:2019-09-09 16:11:42

独立轮对轻轨车的曲线通过能力研究

文永翔周文祥陈阳张珍张晓阳

针对独立轮对在轻轨车辆上的应用问题,研究了一种将行星差速器与下置车轴相结合的独立轮对结构,该结构可以提高独立轮对导向能力。通过对几种主流的轻轨车辆结构进行分析表明,合理的车辆结构型式可提高车辆的曲线通过性能,其中浮车型式的车体转向最为灵活,转向架可径向通过曲线,有利于减轻轮轨磨耗、降低噪声。同时对国内外低地板轻轨车辆的转向架型式研究发现,采用独立轮对转向架能轻易满足轻轨车辆的100%低地板率。仿真结果表明,采用主动控制方式的独立轮对,可以径向通过小半径曲线。

轻轨车辆; 独立轮对; 行星差速器; 控制; 仿真; 城市轨道交通;

10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.110

U239.3;U260.11+3

机车电传动

Electric Drive for Locomotives

ISSN:1000-128X

中文核心期刊

45852K
在线咨询 用户反馈