新型DC 600 V列车供电系统输出电压振荡解决方案

新一代复兴号动力集中动车组列车供电柜,首次采用二电平PWM整流器输出DC 600 V为客车供电。由于负载前端串联EMI滤波器,在负载投入时供电柜的滤波电感和EMI电容发生振荡,引起输出电压振荡。文章为抑制输出电压振荡,对输出端并联RC吸收电路和滤波电感并联RC两种方案分别进行讨论和验证,通过对主电路结构分析,认为滤波电感并联吸收电阻方案为最优。最后通过仿真和试验验证所提方案的可行性和有效性。

国家重点研发计划课题(2017YFB1201002);

DC 600 V; 列车供电柜; PWM整流器; 电压振荡; 吸收电阻; 动车组; 仿真;

10.13890/j.issn.1000-128x.2020.01.019

U266

98-101+10751105K
在线咨询 用户反馈