对CL70重载车轮钢进行球化退火获得球状珠光体组织.将组织为片状珠光体和球状珠光体的CL70分别与U75V钢轨钢在滚动摩擦磨损试验机上以相同参数进行干摩擦纯滚动试验.使用称重法测量磨损量、利用带电子背散射衍射附件的扫描电子显微镜及显微硬度计对两种组织形态的试样运行表面进行组织及硬度变化情况的观察与分析.结果表明:球状珠光体组织磨损性能不及片状珠光体组织.二者的磨损机制和强化机制不同,片状珠光体组织以疲劳磨损为主,通过塑性变形和晶粒不断细化至纤维状再到纳米晶,位错不断累积并达到良好的强化效果.球状珠光体组织以黏着磨损为主,只有铁素体和少量渗碳体变形和碎化,硬度提升主要来自于渗碳体颗粒周围的位错集中,硬化效果较差.

国家重点基础研究发展规划项目(973)(2015CB654802)资助~~;

重载车轮钢CL70; 滚动摩擦磨损; 球状珠光体; 组织演化; 强化;

10.16078/j.tribology.2018182

U270.41;TG161;TG142.1

摩擦学学报

Tribology

2019年03期

ISSN:1004-0595

中文核心期刊

38357-36592728K
在线咨询 用户反馈