文献知网节
  • 记笔记

三塔悬索桥垂跨比变化对结构静动力特性的影响

陈策钟建驰

  江苏省长江公路大桥建设指挥部  

摘要:泰州长江大桥采用三塔两跨悬索桥方案。悬索桥的力学特性分析分为静力特性和动力特性两个方面,影响这些力学特性的因素是多方面的,主要探讨垂跨比对三塔两跨悬索桥静、动力特性的影响。
  • 专辑:

    工程科技Ⅱ辑

  • 专题:

    公路与水路运输

  • 分类号:

    U448.25

  • 手机阅读
    即刻使用手机阅读
    第一步

    扫描二维码下载

    "移动知网-全球学术快报"客户端

    第二步

    打开“全球学术快报”

    点击首页左上角的扫描图标

    第三步

    扫描二维码

    手机同步阅读本篇文献

  • HTML阅读
  • CAJ下载
  • PDF下载

下载手机APP用APP扫此码同步阅读该篇文章

下载:296 页码:12-14+17 页数:4 大小:291K

引文网络
  • 参考文献
  • 引证文献
  • 共引文献
  • 同被引文献
  • 二级参考文献
  • 二级引证文献
  • 批量下载
相关推荐
  • 相似文献
  • 读者推荐
  • 相关基金文献
  • 相关法规
  • 关联作者
  • 相关视频