摘要：以长春地铁2号线东延三道村东站为例,分别采用数值模拟法、动态曲线比拟法、频率分析法和BP神经网络法对车站未来百年可能出现的最高水位进行了预测。用4种方法对地下水位埋深预测结果分别为2.0m、2.31m、2.05m和2.13m。结合孔隙水压力监测结果显示,该站孔隙水压力不存在折减的情况,综合确定最终抗浮水位埋深2.0m,抗浮水位标高257.2m。
- DOI：
10.19751/j.cnki.61-1149/p.2020.04.019
- 专辑：
基础科学; 工程科技Ⅱ辑
- 专题：
地质学; 铁路运输
- 分类号：
U231;P641
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